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Dacia lance la Sandero - lire la suite

Dacia lance la version break de sa Logan, dite Logan MCV.

Logan MCV : espace et polyvalence au meilleur prix

Deux ans après la commercialisation de Logan, qui s`est vendue à plus de 330.000 exemplaires à ce jour, Dacia enrichit sa gamme avec Logan MCV (Multi Convivial Vehicle). Break très habitable et à la grande capacité de chargement, Logan MCV bénéficie de tous les avantages de Logan berline en y ajoutant de la modularité et en renforçant la polyvalence d`usage.

Proposant jusqu`à 7 places adultes, Logan MCV révolutionne le marché du break comme Logan l`avait fait chez les berlines familiales. Présentée en avant-première au Mondial de Paris, Logan MCV sera commercialisée à partir d`octobre 2006 en Roumanie et début 2007 sur les principaux marchés européens de Dacia.

Tout comme la berline, elle comptera parmi ses motorisations le moteur diesel 1.5 dCi, véritable référence en termes d`agrément et de consommation, et bénéficiera d`une garantie de 3 ans ou 100 000 km (dans la plupart des pays de l`UE). Ses tarifs restent fidèles à l`esprit Logan, avec un rapport prix/ prestations incomparable.




Le style
MCV signifie Multi Convivial Vehicle. Convivial, la Logan break l'est certainement dans sa modularité et sa polyvalence mais pas vraiment dans le style. C'est plutôt carré, pas franchement du meilleur goût avec des baguettes de protection sur les côtés, non peintes de la couleur de la carrosserie. Mais ça semble, à l'image de la berline, robuste et finalement passe-partout.

Modularité et polyvalence
L'intérieur de la Logan MCV n'a rien de très luxueux. L'équipement de base est sommaire, la finition soignée mais un peu terne. Toutefois, on notera la présence de nombreux rangements et surtout celle de sept vraies places. Oui, même la dernière rangée de deux sièges peut accueillir de bons gabarits sans qu'ils se sentent oppressés. Le volume de chargement de la MCV est par ailleurs impressionnant, de 700 litres en version cinq places et jusqu'à 2350 litres en configuration deux places. Des chiffres impressionnants que la Logan break doit à sa modularité.

Le moteur
Pas de grandes surprises mais du solide. La Logan MCV se dote des motorisations de la berline, à savoir trois blocs essence 1.4 et 1.6 MPV et le 4.6 16v. En diesel, Dacia a équipé son break du 1.5 dCi de 70 ch à 4000 trs/min et de 160 Nm de couple à 1700 trs/min.

 

 
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